选车经历:
因家中有一台
越野车,还想购一台平时上班代步用的小车,于是就在众多的家用小车之间徘徊,价位定在3-5万之间,当然是越便宜越好,本来买这个车就是为了实用,经济性是第一位的。看了看几个车型,这里跟大家说说分享一下。
开始买车时,朋友都劝我买台夏历,说实话,我还差点买了台n3,后来为什没有买,主要是因为几个原因:1、夏历的外形实在是太老土了,多少年也不做改进,n3倒是比之前的几款好些,但还是没有摆脱那个风格的设计。2、我生活在小
城市[报价 图片],满街都是夏历出租,老婆总是说:咱买了夏历,保不齐会有人朝咱招手的。3、夏历也有好处,就是配件便宜,维修方便,走到哪里都不用为修车发愁。但我是个爱捣鼓的人,喜欢修修改改,小毛病自己都能搞定,这个优势就没有了。
奥拓[报价 图片]当时也考虑过,价格实惠,保有量也不少,但最大的缺点就是,他真的太小了,看过超人总动员里,超人开的小车被堵在路上的情景又浮现在脑海中。外形似乎也有些太中规中矩了,且坐5个人的话,那是相当的挤。
北斗星[报价 图片]也曾动心,试驾过,喜欢空间
动力什么的都不错,虽不喜欢其外形,但被他1.4升的动力吸引。但据高不下的价格,让我迟疑。
路宝[报价 图片]和
奔奔[报价 图片]虽然很符合我的胃口,但是和
qq比起来,价格方面又不占优势,且奔奔上市不久,可能还有些做小白鼠的危险。
后来超级喜欢
长城新出的
精灵[报价 图片],真是太符合我的胃口了,大鼻子大眼,曾经通过朋友了解到,这车应该是按照b级车的做工作的,如果价格上能有震撼性,真想再等等,可惜啊,没有上市,希望能有好的销路,以后就换他了
最后还是看上qq,主要是因为这个车外形时尚、精致,比较适合年轻人开,车型不过时。价位在
路宝和奔奔之下,做工也不见得比他们差多少,对得起那差的万八千的银子。

定了车就开始搞价。别的车都降价,而
奇瑞却在涨价,真搞不懂他们脑子是不是进水了,但谁让咱喜欢呢。
说到价钱,基本型的现在是30800元,比他高一个级别的是加7000元,多了电窗、转向助力、cd唱机、铝制轮毂什么的,但本人认为这些东西加在一起值不了这么多钱,弄个标配的回来改改,既省钱又有乐趣,何乐而不为呢?
最开始咨询的是北京的价格,0.8基本型26800元,真叫便宜阿,但有条件,就是保险必须上很多种,加在一起将近4000元,而且只能上北京牌照和保险。对于我一个在保定用车的人来说,真的不是很方便,于是在保定询价。保定地区有2家专卖店,有一家就在我们单位对面,但价格没商量30800,送地胶、脚垫、贴膜什么。另外一家倒是可以优惠,按照涨价之前的29800元销售,可惜只送脚垫和雨挡。想到这个小车也没什么利润,再搞也不可能再降太多,于是提一台现车,银色,标配,交钱,验车,洗车,开车,走人,腐败去喽。
买车费用一览
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项目 |
金额 |
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车身价 |
¥29800 |
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购置税 |
¥2500 |
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保险(只买交强险) |
¥1050 |
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办理牌照费、拓号 |
¥300 |
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车船使用税 |
¥200 |
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养路费(听说要取消、暂买2个月) |
¥210 |
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总计 |
¥34060 |
买车之后就是上牌、买保险、养路费、装饰什么的。便宜的车什么都便宜,上牌全办下来才34060,买个大排量的摩托还要2万左右呢,3万多买个四轮车,合适,所以建议没有太多闲钱又想买车的朋友选个qq不错,便宜才是硬道理啊。
自行美容小改装:
接下来说说用车,这车买了,头一件事就是装饰一番,因朋友是开装饰店的,所以装饰的价格基本都是进货价,哈哈。给这小车的装饰其实也很少,主要是:
1. 脚垫。
4s送的脚垫太垃圾了,是塑料透明的那种,拿上之后就扔了,从朋友处30元购得加厚双面绒脚垫一套。

2. 更换cd唱机,原车配的是卡带。
这年头去买卡带比买ak47还困难啊,所以第一件事就是把原车的cd拆了,折合80块钱,在朋友处300元购得华阳cd一部,安装,试碟,ok!临走时不忘拿了朋友一个遮阳板cd包,哈哈,这叫买一送一。

3. 安装了一个指南针兼温度计。
我方向感还是不错的,这个东西可以防止走错路,老婆对我能通过指南针认路一事佩服不已。

4. 安装轮毂壳。
50块钱购得4个轮毂壳,安装在我可怜的钢圈上面,一下就好看多了。

5. 方向盘套买一送一,一绒一皮,20元。
6. 更换喇叭。
原车的喇叭真是太垃圾了,比我
越野车上面的声音还小,于是花25元购得一套蜗牛喇叭,把原车喇叭拆下,更换之后,在闹市都不敢按了,怕把别人吓倒,但在高速上,这东西很好使。换喇叭挺简单的,自己diy一下就可以解决。第一步:先把原车的喇叭拆下来。原车的喇叭装在正前方,水箱后面,空虑下面。的把整个进气系统拆开,才能把喇叭拿出来。

把空虑的罩子拿下来。这个设计不是很人性化,因为现在大部分车的空虑,都是带卡扣的,用手一掰就开了的那种,简单方便。而qq的是用螺丝固定的,还得用螺丝刀卸掉。如果在西部地区用车的人可就遭殃了,因为这个东西有可能2天就的打开清清土,太费时。

把空虑盖子卸掉后,把进气管螺丝依次卸掉,拿掉进气管,就ok了。

喇叭隐藏的很深,但卸螺丝很简单,这里要注意把车凉一下不要烫到手。

qq的喇叭是很简陋的片状的那种,价位不会上双数吧。

汽配城买的25块钱的蜗牛喇叭,效果很好。也买了个继电器,担心烧了大线,但没有用到。

把原车喇叭摘下,把新喇叭接好,固定,就好了。因原车为一个喇叭,因此还缺一个固定点,我便顺势,在固定雨刮水壶的地方,把其中一个螺丝卸开,再把螺丝固定就大功告成啦。记着,不要在行人堆里按,因为很响。

美容车费用一览
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项目 |
金额 |
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更换cd |
¥300 |
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脚垫 |
¥30 |
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指南针 |
¥10 |
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方向盘套 |
¥20 |
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轮毂壳 |
¥50 |
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海德包子 |
¥60 |
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更换喇叭 |
¥25 |
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总计 |
¥495 |
因车刚到手,为了磨合,就没有更换火花塞等
动力提升的配件,等到二保过了之后,把缸线火花塞等换掉,又能上一个新台阶了。
接下来说说用车感受
提车还不到一个月,车已经开了4500多公里了,可以说开的还是比较猛地。基本上都是在市区使用,高速也跑了一些,主要是在10月1的时候去了趟大同,本来应该开我的
哈弗[报价 图片]去,但为了磨合车,就开着小车出发了,来回共行使了1700多公里。基本保持在80-90公里,最高也开到过150,没敢再开快,毕竟是0.8的,但我感觉,
速度还能上。飘是肯定的,将近一吨的重量,不够稳重。
提速很慢,这是个比较致命的问题,不把转速拉到3000转,动力输出确实有问题,但我个人感觉,可能和电子油门有关系,因为电子油门配
小排量三缸车,提速就注定会慢。三挡应该是这个小车最舒服的超车挡,幅度很大。小车虽然没有助力,但只要是轮胎一动,一只手打方向也是可以的。减震器太软,晃荡的利害,就是过个小坎,也不敢快,不然就飞了。隔音非常差,高速拉到110多时,说话就听不清了。主要是从地盘下面传来的胎燥和路燥,不知道做个全车隔音效果会不会好些,还是因为没有作地胶的缘故?总之是很吵,这是我最不能接受的。
尾门上的线路都裸露在外,提车时看了10台都是如此。真不知道,装个护板能多几块钱。

小毛病也不少:
1、 提车时,空调ac开关的按钮就接触不良,热得时候需要开空调了,得一直用手按住,压缩机才启动,不然就是风扇在转不致冷。
2、 着车皮带想,很大声,原因是皮带松了,等首保紧紧就好了
3、 副驾储物箱不好关,需用大力才能关住

4、 机舱盖 盖不紧,原因是卡扣的间隙大,在朋友处调了一下,问题解决

5、 2000-2200转时,共振利害,过了这个点就好了
6、 右前门需非常用力才能关紧。
四千多公里时留了影,总体来说还是不错的,值得表扬,毕竟花不多的钱可以有台车,也值了
总的来说,使用到现在,我并没有因为我自己的选择而后悔,相对于其3万元左右的
车价来说,真的可以说是物美价廉了。